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Três meses após reforma, asfalto da rodovia que liga Itabela a Guaratinga deteriora

Uma das rodovias de maior movimentação de veículos da região de Guaratinga, interligando a Minas Gerais e Itabela, BA-283, volta a apresentar problemas de desníveis e buracos. Trecho de 5 km no perímetro urbano da cidade de Itabela e mais 22 km  até a cidade de Guaratinga  recuperado no fim de 2017 pela Empresa TERQUIP ENGENHARIA de Salvador, BA, durou menos de três meses. Em diversos pontos, a pista começa a se desintegrar.

A reforma da BA-283, no trecho de 26 km, entre Itabela e Guaratinga, foi anunciada pelo governador Rui Costa e pelo deputado federal Ronaldo Carletto (PP),  como uma recapagem asfáltica e não um tapa-buracos como foi feito. A rodovia  que a anos não passa por um serviço de manutenção  apresenta uma série de rachaduras. Além disso, o serviço de tapa-buracos ao longo do percurso tem causado prejuízos e acidente devido às adulações que ficaram após o serviço.

Em agosto de 2017  o governador Rui Costa e o deputado Ronaldo Carletto se reuniram em salvador com os prefeitos Luciano Francisqueto (PRB), da cidade de Itabela e a prefeita Christine Pinto (PSD), do município de Guaratinga. Durante o encontro o governador Rui Costa (PT), anunciou o melhoramento da rodovia com sinalização e acostamento, além de recapagem asfáltica.

Na época o prefeito Luciano Francisqueto, comemorou a conquista e disse que é uma grande melhoria para o setor agrícola. “É uma conquista muito importante que iria beneficiar toda a região, e isso afetará fortemente a economia dos municípios, visto que é uma rodovia importante para o escoamento da safra agrícola da região”.

Já a prefeita Christine Pinto falou que a obra traia benefícios para quem circula pela região. “Temos certeza de que essa obra trará diversos benefícios para toda a população de Guaratinga, pois essa rodovia é também responsável por ligar Minas a Bahia e isso aumentará o turismo em nossa cidade e nossos distritos” disse.

Na oportunidade, Francisqueto oficializou que também fosse pleiteada a iluminação completa das margens da rodovia da Avenida Guaratinga até o trecho do bairro Ouro Verde a Jaqueira, além da reforma e ampliação da policlínica e do Mercado Municipal e mais efetivo policial. Passado cinco meses as proposta do governo com os prefeitos não saíram do papel e a reforma não passou de um tapa-buracos com material de péssima qualidade como mostra a reportagem.

Serviços questionados

Um grupo de vereadores das duas cidades está pensando pedir ao Tribunal de Contas do Estado (TCE) que instaura inspeção especial para averiguar os investimentos realizados pelo estado e se houve superfaturamento, pagamentos por serviços não efetuados e qualidade insuficiente nos trabalhos.

Para piorar ainda mais a situação da rodovia, a empresa Veracel Celulose está realizando a extração de madeira na região de Guaratinga e o transporte da madeira está sendo feito pela Rodovia. São dezenas de carreatas carregadas com toneladas de eucalipto transitando dia e noite pela estrada, o asfalto  que se encontra esborraçados e há muitos anos que não foi realizado nenhum reforçou ou preparo específico na estrutura do pavimento com o peso dos veículos o problema vem aumentando.

Locais onde veículos pesados tais como os caminhões circulam necessitam de reforços específicos em funções das altas cargas dinâmicas oriundas do peso elevado e as forças geradas na frenagem e aceleração. O ideal é que para estas carretas transitarem eram precisos que sejam executados  um melhoramento no pavimento asfáltico seja bem reforçado em sua estrutura que envolve o reforço do sub-leito e as camadas intermediárias de base e sub-base e a própria camada asfáltica final.

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